Rivas avanza en la accesibilidad en Navidad
El Ayuntamiento reservará 34 entradas en 4 espectáculos navideños para personas con discapacidad y sus acompañantes.
El Ayuntamiento reservará 34 entradas en 4 espectáculos navideños para personas con discapacidad y sus acompañantes.
Madrid incorpora lengua de signos, lectura fácil y un programa para niños con TEA en sus museos.
Es necesario reflexionar sobre la importancia de seguir trabajando hacia una movilidad que sea inclusiva y sostenible para todos.
La información de museos y exposiciones estará disponible online.
Las personas con discapacidad, propietarias de las viviendas, podrán acceder hasta a 1.500 €.
El plan de acción de Rivas 2030 recoge 370 vivendas “mediante promoción directa o en colaboración público-cooperativa”. Además, plantea la posibilidad de penalizar la vivienda vacia.
Javier Font, presidente de FAMMA, pide “a ambas administraciones madrileñas que se pongan ya a solucionar el problema del Eurotaxi”.
El Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 5 de Madrid ha admitido a trámite la demanda del Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi) contra el Ayuntamiento de Madrid en la que se pide se obligue a la corporación local a instalar en la calzada los carriles-bici que aún ocupan aceras, por el peligro que suponen para los viandantes con discapacidad y mayores. Según informó el Cermi, el Juzgado dio el pasado 12 de junio 20 días al Consistorio madrileño para que remita el expediente completo a fin de que las partes puedan preparar convenientemente sus escritos completos de demanda. En fase administrativa, el Cermi se dirigió al Ayuntamiento de Madrid instándole a cumplir la ley que establece que todos los carriles-bici deben estar instalados en las calzadas, y no en las aceras, que se reservan en exclusiva para los peatones. A esta solicitud formal, el Ayuntamiento de Madrid no ha respondido por lo que transcurridos los plazos legales se abrió la posibilidad de acudir a la justicia, facultad que ha ejercido el Cermi como «actuación de litigación estratégica en defensa de los derechos de las personas con discapacidad». «La norma de circulación y seguridad vial vigente comporta que todos los nuevos carriles ciclistas deben ir en las calzadas, y que los ya existentes en aceras deben ser reubicados. El Ayuntamiento de Madrid no está cumpliendo este deber de reubicar en calzada los carriles-bici anteriores, por lo que el Cermi acude a la justicia para que haga observar los mandatos legales», explicó la entidad. El Cermi señaló que defiende la movilidad urbana sostenible, «que es perfectamente conciliable con el respeto y la protección de la seguridad e integridad de los peatones vulnerables, que deben contar con la garantía de que las aceras sean entornos seguros y accesibles que permitan el ejercicio de su derecho fundamental a la libre circulación».
La gimnasta olímpica visitó Rivas para apoyar a Teresa Moya, gimnasta ciega.
Las medidas se llevan a cabo junto a Plena Inclusión.