Categoría: Política

El Ayuntamiento de Rivas define el proyecto como «lesivo para los vecinos y vecinas de Rivas» . El Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha admitido a trámite el recurso presentado por el Ayuntamiento de Rivas contra la licitación del proyecto de la nueva estación de la Línea 9 de Metro. Los pliegos de contratación de la Comunidad de Madrid plantea que el diseño contemple la posiblidad de cambiar el transbordo de la línea 9B a la futura estación en los desarrollos de Ahijones y Los Berrocales. Este cambio, frente al trasbordo en Puerta de Arganda, «supone un claro perjuicio para la ciudadanía de Rivas que utiliza esta línea a diario», defiende el Ayuntamiento de Rivas. Es la segunda vez que el Ayuntamiento presenta un recurso contra esta licitación debido a que la primera licitación presentada po la Comunidad en febrero., y denunciada por el Ayuntamiento, quedó desierta. Así, la Comunidad ha vuelto a aprobar la licitación en septiembre. Sin transbordo En 2029 finaliza la privatización de la línea 9B de Metro con la empresa Transportes Ferroviarios de Madrid. La Comunidad de Madrid ha planteado la supresión entonces del trasbordo en Puerta de Arganda, aunque, atendiendo a las distintas frecuencias de la ciudad Madrid y de Rivas y Arganda, algunos de los trenes no realizarían el recorrido completo sino que se detendrían en la futura estación de Ahijones y Los Berrocales. Este modelo sería similar al inicial de la línea 9b en el momento de su apertura, en 1999. El Ayuntamiento denuncia que esto «obligará a un cambio de tren para la ciudadanía ripense en sus desplazamientos». «Aumentará el tiempo de espera y desplazamiento», estima el gobierno local. En el auto notificado al Ayuntamiento de Rivas, el TSJM estima el recurso municipal y reclama a la Comunidad de Madrid el expediente de la licitación. El Gobierno municipal ha denunciado que la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid «siga empeñada en un proyecto que es lesivo para los vecinos y las vecinas de Rivas». El Ayuntamiento ha informado de que, tras la primera denuncia, «el consejero se comprometió  eliminar ese transbordo que ha vuelto a aparecer en el nuevo proyecto». En todo caso, el Gobierno municipal anuncia que seguirán el proceso para «defender los intereses de Rivas y de su ciudadanía, como hemos hecho siempre». Miles de personas afectadas El Consorcio Regional de Transportes apunta a que son unas 10.000 personas las que usan las tres estaciones de metro de Rivas a diario. De ellas, más de 3.000 realizan el transbordo con la red de Cercanías en Puerta de Arganda. La práctica totalidad de estos viajes se hacen por motivos obligados, como son los laborales, los cuidados o los estudios. El porcentaje de personas usuarias que no disponen de otro medio alternativo es muy elevado, según datos del Ayuntamiento. El nuevo transbordo supondría un grave perjuicio tanto en el tiempo empleado como en los recursos económicos de la ciudadanía de Rivas en sus viajes. Deficiencias en la linea 9 Rivas lleva muchos años denunciando las deficiencias que presenta la línea 9B de Metro. La ampliación de las frecuencias y del tamaño de los trenes o la mejora de la accesibilidad en las estaciones del municipio y la apertura de oficinas de atención a la ciudadanía en las estaciones son algunas de las demandas ripenses. A ellas se suman la asunción de las medidas necesarias para evitar las incidencias, «que son muy frecuentes en esta línea», considera el Ayuntamiento. La administración también sigue reclamando la cuarta estación, para la que el Ayuntamiento ya tiene dispuesta una parcela.