En 2024 se registraron más de 5.4 millones de denuncias, la segunda cifra más alta de la historia de la DGT.
La Dirección General de Tráfico (DGT) formuló 5.413.100 denuncias en 2024, lo que equivale a casi 620 conductores sancionados cada hora en las carreteras españolas. Se trata de la segunda cifra más alta desde que existen registros, solo superada por la de 2022.
Los datos, recogidos en el Anuario Estadístico General 2024, recogidos por Servimedia, reflejan un aumento significativo en la vigilancia y control del tráfico en todo el país. Esta cifra supone un repunte en la tendencia sancionadora y, confirma que los niveles de control desde el fin de las restricciones por la pandemia.
El récord histórico sigue siendo el de 2022, con 5.542.005 denuncias. En tercer lugar se sitúa 2023, con 5.148.398. Por lo tanto, el trienio 2022-2024 se convierte en el más sancionador desde que comenzaron los registros en 1961. Ese año se interpuso 1.024.557 denuncias y habían 1.223.506 vehículos y 2.551.683 conductores.
Andalucía, Madrid y Comunidad Valenciana, en el podio
Aunque las competencias de tráfico están transferidas a Cataluña y el País Vasco, en el resto del territorio nacional las cifras varían considerablemente por comunidad autónoma, especialmente observándose en las cifras de denuncias de la DGT.
Las regiones con mayor número de denuncias tramitadas por la Dirección General de Tráfico en 2024 fueron:
- Andalucía: 1.425.521 denuncias
- Comunidad de Madrid: 657.070
- Comunidad Valenciana: 581.044
Por provincias, Madrid se pone a la cabeza con 657.070 sanciones. Le siguen Málaga, con 331.520, y Cádiz, con 325.473.
Aumento constante desde los años 60
La evolución histórica muestra cómo el número de sanciones ha crecido de manera constante. En 1961, la DGT tramitó algo más de un millón de denuncias. Mientras que en 1970 ya se superaban los dos millones; en 1974, los tres; en 2008, los cuatro; y fue en 2022 cuando se superaron por primera vez los cinco millones de expedientes sancionadores.
Este aumento está directamente relacionado con el crecimiento del parque automovilístico, la mejora en los sistemas de control y la implementación de tecnologías como los radares de tramo o los sistemas de detección automatizada, en los que se ha centrado la DGT.
Un llamado a la prudencia en carretera desde la DGT
La Dirección General de Tráfico insiste en que estas cifras deben servir como recordatorio de la importancia del cumplimiento de las normas viales. Las campañas de concienciación, los controles rutinarios y el refuerzo en fechas clave tienen como objetivo reducir la siniestralidad, especialmente en tramos peligrosos o durante grandes desplazamientos.
La seguridad vial sigue siendo una prioridad para la DGT. Por ello, desde el organismo advierten que seguirán intensificando los controles durante 2025, especialmente en vías con alta concentración de accidentes.
