En Rivas hay casi 500 vehículos cada mil habitantes.
El Día Mundial sin Automóvil es un evento internacional que se celebra cada 22 de septiembre. En este día se alienta a las personas a utilizar el transporte público o no motorizado para desplazarse. Comúnmente llamado Día sin coche, llama a todas las administraciones (de locales a internacionales) a poner sobre la mesa no sólo el problema sino también las soluciones.
En 2023, en Rivas había 497,12 turismos cada mil habitantes. Es uno de los 90 municipios españoles (entre las 153 ciudades con más de 50.000 habitantes) con una tasa inferior a 500. Con más de mil se encuentran únicamente tres ciudades, todas ellas madrileñas: Majadahonda (2816,88 turismos/mil habitantes), Alcobendas (1429) y Boadilla del Monte (1053,94). En estas ciudad hay más de un turismo por habitante, casi tres en el caso de Majadahonda, incluyendo los adultos sin carnet de conducir y menores de edad.
Turismos en Madrid
Si analizamos entre los municipios madrileños de más de 50.000 habitantes, Rivas se encuentra en la mitad, siendo el 12 de los 24 con menor número de turismos por mil habitantes.
Rivas superó la tasa de 500 en 2018 y alcanzó su máximo de turismos por habitantes en 2019 (514,85). El año siguiente, 2020, la tasa de vehículo descendió un 0.9%. Ese año, el de pandemia, descendió la tasa en 15 de los 24 principales de la Comunidad de Madrid. Rivas fue el 6º con mayor descenso tras Algete, San Sebastián de los Reyes, Alcorcón, Arganda del Rey y Madrid. La capital llegó a descender un 1,89%
Si analizamos la variación desde 2019 hasta 2023, la tasa en Rivas ha descendido un 3,4 %. Se trata de la tercera ciudad con un mayor descenso, tras Alcobendas (5,4%) y Boadilla del Monte (6,4%). En cambio, si analizamos únicamente la evolución del último año, de 2022 a 2023, el descenso en Rivas se ha ralentizado respecto al año anterior (0,87% frente al 1,88%). Rivas, Tres Cantos y Boadilla del Monte son las tres únicas ciudades en las que la evolución ha empeorado.
El desorbitado crecimiento en Majadahonda probablemente se deba a que la Zona de Bajas Emisiones de la ciudad plantea que no existan limitaciones hasta 2030 de los vehículos censados en el municipios. Entonces, los conductores de otras ciudades habría inscritos sus vehículos en esta ciudad.
Iniciativas ripenses
Rivas comparte con el Día sin Coches el objetivo del “fomento de la movilidad sostenible a partir de transporte público o medios no motorizados (peatonal o bicicleta)”, y así se recoge en su Agenda Urbana recientemente aprobada. A esta efeméride, el gobierno local “se suma invitando a la ciudadanía a moverse por Rivas por medios alternativos al vehículo privado”.
Rivas mantiene siete tramos de calles cortadas al tráfico motorizado durante todo el año, de uso peatonal. Tres de estos tramos son peatonales de forma temporal y el resto son tramos ya consolidados o que se prevén consolidar por obras.
La mejora del transporte público como la propuesta de autobuses urbanos presentados en 2023 por el gobierno local o las zonas peatonales o de prioridad peatonal son algunas de las políticas que el gobierno local está llevando a cabo. También el diseño de las zonas escolares seguras, llamadas comúnmente Zonas de Bajas Emisiones, que se han implantado en los colegios aumentando la acera o prohibiendo el acceso a vehículos apuntan en la misma dirección que las recomendaciones de distintos organismos.
Además, la Agenda Urbana incluye la mejora de la conectividad de la red de carriles bici. También ayudará a reducir la tasa de vehículos por mil habitantes la futura Zona de Bajas Emisiones (ZBE) única cuyo reglamento está pendiente de aprobación.
