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El Metro de Rivas Urbanizaciones mejora su accesibilidad

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El Metro de Rivas Urbanizaciones instala una rampa desde la calle Pamplona tras más de dos décadas de reclamaciones vecinales y municipales.

La rampa de acceso desde la calle Pamplona se está instalando tras más de dos décadas de reclamaciones vecinales a Metro Madrid y la empresa responsable, TFM. Hasta ahora, el acceso al aparcamiento desde esta zona se realizaba únicamente mediante una escalera, lo que dificultaba el paso a personas con movilidad reducida.

La estación de Metro de Rivas Urbanizaciones está incorporando una nueva rampa para facilitar el acceso al aparcamiento desde la calle Pamplona. Las obras no han finalizado aún, pero la construcción de la rampa se encuentra muy avanzada. La actuación pone fin a una reivindicación ciudadana que se ha prolongado durante más de 20 años.

Una rampa para mejorar la accesibilidad del Metro de Rivas Urbanizaciones

Durante años, vecinos y vecinas han reclamado una alternativa a la escalera metálica que comunica el aparcamiento de la estación con la vía pública. La petición buscaba crear un itinerario accesible y evitar las dificultades que generaban los peldaños. Uno de los vecinos que más énfasis ha puesto en la reclamación ha sido Ángel de la Vieja, sindicalista y cooperativista de Covibar. De la Vieja ha llevado esta reclamación, a lo largo de los años, a distintas instancias.

La escalera también había sido señalada por su peligrosidad cuando llovía o se producían heladas. En 2019, el Ayuntamiento explicó que venía reclamando actuaciones para mejorar este acceso y que la estructura se encontraba dentro de la parcela del aparcamiento de la estación.

Ahora, la instalación de la rampa supone un cambio para quienes utilizan el aparcamiento y necesitan un acceso sin escaleras.

El Ayuntamiento también reclamó la accesibilidad del Metro

En septiembre de 2019, el Gobierno municipal explicó en el Pleno que no podía ejecutar directamente la obra.

El Consistorio señaló entonces que la escalera estaba situada dentro de la parcela del aparcamiento disuasorio y que la propiedad correspondía a Transportes Ferroviarios de Madrid (TFM). Aun así, afirmó que había solicitado reiteradamente mejoras a TFM, Metro de Madrid, el Consorcio Regional de Transportes y la Consejería de Transportes.

La cuestión también llegó a los espacios de participación ciudadana. En la Asamblea de Barrio Oeste de enero de 2020 se abordaron las demandas relacionadas con el entorno del Metro y sus accesos.

El Ayuntamiento volvió a recordar que las actuaciones sobre las instalaciones de Metro correspondían a las administraciones y entidades vinculadas a la gestión de la infraestructura.

Situación de las obras de la rampa de acceso al Metro de Rivas Urbanizaciones desde la calle Pamplona

El Pleno de Rivas reclamó estaciones de Metro accesibles

La accesibilidad volvió a aparecer en la moción aprobada por el Pleno municipal el 30 de enero de 2020. El acuerdo reclamaba al Gobierno de la Comunidad de Madrid distintas mejoras en el servicio de Metro de Rivas.

Entre ellas se encontraba la exigencia de que las estaciones cumplieran la normativa de accesibilidad. El texto también recordaba que el Ayuntamiento llevaba años reclamando mejoras en el Metro junto a la ciudadanía. La moción salió adelante con 18 votos a favor (de IU – Equo, PSOE y Podemos), ningún voto en contra y siete abstenciones del PP y C´s.

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