El encuentro se celebrará el 30 de septiembre en Espacio Caminos y abordará el uso de BIM, openBIM e interoperabilidad en los proyectos de infraestructura ferroviaria
La digitalización está transformando la forma en la que se diseñan, coordinan y ejecutan las grandes infraestructuras. En este contexto, el próximo 30 de septiembre de 2026 se celebrará en Madrid VÍA BIM 2026, un encuentro profesional centrado en la aplicación de la metodología BIM a las infraestructuras ferroviarias.
La jornada tendrá lugar de 9:30 a 15:00 horas en Espacio Caminos, en la calle de Almagro 42, y reunirá a profesionales de organismos públicos, empresas de ingeniería, consultorías y compañías tecnológicas vinculadas al sector ferroviario. La asistencia es gratuita, aunque requiere inscripción previa.
¿Qué es BIM?
Para quienes no estén familiarizados con el término, BIM (Building Information Modeling) es una metodología que permite trabajar de forma digital y coordinada con la información de una infraestructura, o edificio. No se trata únicamente de realizar un diseño en tres dimensiones, sino de reunir información que puede ser utilizada por los distintos profesionales durante el diseño, la construcción y la posterior gestión y mantenimiento de una infraestructura.
En proyectos ferroviarios, donde intervienen numerosas disciplinas, BIM facilita que ingenieros, empresas y administraciones puedan trabajar con información compartida y detectar posibles problemas antes de que lleguen a la obra.
Precisamente, la creciente implantación de esta metodología está haciendo que la formación especializada en BIM gane peso entre los profesionales de la arquitectura, la ingeniería y la construcción. Para quienes buscan dar un paso más en su especialización, la oferta formativa incluye desde cursos específicos hasta programas de posgrado y másteres. De ahí que sea cada vez más habitual encontrar profesionales que, además de su titulación y experiencia, buscan cuál puede ser el mejor máster BIM para ampliar sus conocimientos y mejorar su perfil profesional.
Del modelo digital a los proyectos reales
VÍA BIM nace con el objetivo de convertirse en un punto de encuentro para quienes están trabajando en la digitalización de las infraestructuras ferroviarias. El programa combina presentaciones técnicas, una mesa redonda, casos prácticos y espacios de networking.
Uno de los asuntos centrales será openBIM y el estándar IFC 4.3, relacionado con el intercambio de información y la interoperabilidad entre diferentes disciplinas, herramientas y equipos. La jornada pretende mostrar no solo las posibilidades de estas tecnologías, sino también experiencias concretas de aplicación en proyectos ferroviarios.
La interoperabilidad es precisamente uno de los retos que plantea la digitalización de las grandes obras lineales. La posibilidad de compartir información mediante estándares abiertos puede facilitar la coordinación entre los distintos agentes que participan en un proyecto, desde las administraciones y las ingenierías hasta las empresas constructoras y los proveedores tecnológicos.
Una jornada con presencia de profesionales del sector
El programa contará con la participación de especialistas vinculados a diferentes ámbitos de la transformación digital de las infraestructuras.
Entre los ponentes se encuentran Sergio Muñoz Gómez, Chief Operating Officer de buildingSMART Spain; Rosa Ureña Bolaños, directora BIM de TPF Ingeniería; Aurora Fernández Ferragut, BIM Manager de Euskal Trenbide Sarea (ETS); y Jorge Torrico, Digital Engineering and BIM Manager de INECO.
La presencia de perfiles procedentes de organismos públicos, ingeniería, formación, estándares y empresas tecnológicas permitirá abordar la implantación de BIM desde diferentes perspectivas.
Casos prácticos y experiencias
La segunda parte de la mañana estará especialmente dedicada a experiencias concretas. Entre los contenidos previstos figura una presentación sobre BIM aplicado al diseño y la coordinación de infraestructuras ferroviarias, a cargo de Rosa Ureña.
También se analizarán los flujos de trabajo openBIM desarrollados mediante ALLPLAN e ISTRAM, así como la necesidad de incorporar formación en OpenBIM dentro de los contratos relacionados con proyectos lineales.
La jornada finalizará esta parte técnica con un panel de experiencias sobre las lecciones aprendidas durante la implantación de BIM en proyectos ferroviarios, antes de dar paso a un espacio de networking y cóctel.
BIM, interoperabilidad y futuro del ferrocarril
Más allá de las herramientas concretas, VÍA BIM plantea una cuestión de fondo: cómo conseguir que la digitalización se traduzca en una mejor colaboración entre todos los participantes de un proyecto de infraestructura.
En el caso del ferrocarril, donde los proyectos pueden implicar numerosas disciplinas, grandes volúmenes de información y largos periodos de planificación y ejecución, la gestión coordinada de los datos adquiere especial importancia.
Por eso, el encuentro pondrá sobre la mesa conceptos como BIM, openBIM, IFC e interoperabilidad, pero también cuestiones relacionadas con los procesos de trabajo, la contratación y la formación necesaria para que estas metodologías puedan implantarse de manera efectiva.
Una cita abierta al sector profesional
VÍA BIM 2026 está planteado como una jornada de intercambio de conocimiento y experiencias. La organización destaca especialmente la posibilidad de conocer casos reales, analizar los retos de la digitalización ferroviaria y establecer contactos entre administraciones, ingenierías, consultoras y empresas tecnológicas.
La cita será el miércoles 30 de septiembre de 2026, de 9:30 a 15:00 horas, en Espacio Caminos, sede del Colegio de Ingenieros de Caminos en Madrid. La entrada es gratuita y las plazas son limitadas, por lo que es necesario realizar la inscripción previamente.
Para consultar el programa completo y formalizar la inscripción, los interesados pueden acceder a la web oficial de VÍA BIM 2026.
