Conoce los servicios mínimos en las rutas urbanas e interurbanas.
CCOO y UGT han convocado a los trabajadores y trabajadoras del transporte de viajeros por carretera, el transporte público urbano y el transporte sanitario a secundar las siete jornadas de huelga convocadas. Estas jornadas se producirán hoy, 28 de octubre, y los días 11, 28 y 29 de noviembre y 5, 9 y 23 de diciembre. A partir de esta fecha, si ni se ha producido un acuerdo, la huelga se convertirá en indefinida. El motivo es exigir la jubilación anticipada de las personas conductoras mediante la fórmula de la aplicación de coeficientes reductores por la penosidad y peligrosidad de la profesión. La huelga estaba también convocada para el transporte de mercancias, que se ha desconvocado tras un acuerdo con la patronal.
Las dos organizaciones sindicales demandan asimismo que se contemple por convenio una jubilación parcial con contrato de relevo, voluntaria para la persona conductora que pueda acumular de forma continuada el porcentaje de horas que tiene que trabajar y que, en su lugar, entre una persona joven. «Esta sería una solución provisional», explican desde CCOO, «hasta que se fueran acumulando coeficientes reductores».
Servicios mínimos
El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) ha informado de que se establecerán servicios mínimos tanto en horario diurno como nocturno en hora punta y valle.
EMT. Servicios mínimos del 75% en hora punta y 50% en hora valle. En el servicio nocturno habrá un coche por cada línea. Los días festivos se ofrecerá el 50% del servicio programado en todas las líneas.
EMT Fuenlabrada. Servicios mínimos del 80% en hora punta y 45% en hora valle. En días festivos, el 45% del servicio programado en todas las líneas.
Urbanos. Servicios mínimos del 80% en hora punta y 45% en hora valle. Días festivos 45% del servicio programado en todas las líneas.
Interurbanos. Servicios mínimos del 80% en hora punta en los municipios que sólo disponen de autobús como medio de transporte y 70% en resto de líneas interurbanas, como en Rivas. En horas valle, días festivos y líneas nocturas los servicios mínimos serán del 45% en hora.
Reuniones con gobierno y patronal
CCOO y UGT denuncian que «se ha bloqueado por parte del Gobierno y las patronales el acceso a la aplicación de estas medidas». La huelga general del sector no es únicamente para exigir la regulación al Gobierno, explican, sino «una huelga contra las patronales del transporte por carretera como responsables directas de las condiciones de trabajo en el sector y de garantizar la seguridad y salud de las personas conductoras de edad avanzada».
Desde hace meses, se han llevado a cabo distintas acciones, como reuniones con la patronal y solicitudes de encuentros con los ministerios de Transportes y Movilidad Sostenible, de Trabajo y Economía Social, y de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, concentraciones y movilizaciones, así como iniciativas parlamentarias promovidas por grupos políticos a instancias de ambas organizaciones sindicales. Todas estas medidas se han zanjado sin avances, lo que no permite otra salida que la convocatoria de paros en el sector. En el caso del transporte de mercancias, se ha alcanzado un acuerdo tras la convocatoria de la huelga, por lo que se ha desconvocado.
Desde CCOO y UGT, piden comprensión a toda la sociedad por los efectos negativos que pueda ocasionar la huelga, con la que, en última instancia, están «velando por la seguridad vial de todos y todas y por una mejor calidad de vida de la clase trabajadora».
Por último, hacen un llamamiento a todas las personas trabajadoras del transporte de viajeros por carretera y a todas sus organizaciones para lograr que la huelga sea un éxito y alcanzar los objetivos que la motivan.
